Vidanger votre 1200 Tiger est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire la révision ?
Si votre moto est sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de votre deux roues?
Si faire sa vidange est très simple, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre moto
Comment faire la vidange de votre Triumph ?
L’idée est très simple, vider l’huile usagée, changer le filtre à huile et remettre de l'huile neuve.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte d’huile bien en dessous (par sécurité, mettez un carton sous le bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer le moteur de votre Triumph 1200 Tiger , l'objectif est simplement de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle coule plus vite et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre moto.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Serrez le sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de carter sans oublier le nouveau joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de la nouvelle huile dans votre moto.
Attention au volume, vous devez être remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas cool mais trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Triumph 1200 Tiger ou contactez votre revendeur Triumph.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Démarrez votre 1200 Tiger quelques secondes au maximum pour faire circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carénage, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour avec votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.